| Zpravodaj občanského sdružení "Olomoučtí kolaři" (OKO) | číslo 1/1999 |
2. června 1999 se účastníci besedy "Já mám kolo, kdo má víc?" v olomouckém Divadle hudby dohodli, že založí kolařský spolek. Dnes držíte v ruce první pokusné číslo zpravodaje tohoto spolku. Na besedě se v diskusi nejčastěji mluvilo o nemožnosti projet legálně podélně Smetanovými Sady. Proto se první neformální schůzka vznikajícího sdružení 28. června týkala právě parků - blíže v článku "Skončí lovy na kolaře?". Na této schůzce také ze zájemců vznikl tříčlenný přípravný výbor, potřebný k registraci.
Pouhé nadšení ale k vyřešení potíží kolařů nestačí, využili jsme proto možnosti požádat o příspěvek na podporu trvale udržitelných dopravních řešení Nadaci VIA. Získali jsme 37 500,- Kč, které budou kromě sčítání cyklistické dopravy použity především na propagaci vznikajícího kolařského spolku a mimo jiné i na vydání nejméně dvou dalších čísel tohoto zpravodaje. Ten bude díky tomu zpočátku zdarma nejen pro členy našeho spolku, ale i pro ostatní zájemce o kolařské informace.
Nezaháleli ani olomoučtí radní - 29. června 1999 schválili "Zásady podpory cyklistické dopravy a cykloturistiky" a "Plán kroků na podporu cyklistické dopravy a cykloturistiky". Zatím poslední dobrá zpráva přišla z Řídícího a monitorovacího výboru, který letos poprvé rozděloval prostředky na rozvojové programy. V kategorii "podpora cestovního ruchu" se podařilo získat peníze na pokrytí 70 % nákladů na úpravu průjezdu pod železničním mostem přes Bystřičku v ulici "U Ambulatoria".
Tolik alespoň stručný přehled, bližší informace najdete v jednotlivých článcích tohoto čísla Drátěného osla. Protože má být zpravodajem kolařů pro kolaře, uvítám připomínky k obsahu, podněty a především i příspěvky do čísla příštího. Pro toto první číslo zatím platí, že všechny články, které nejsou podepsané někým jiným, vypotil:
Olomoucí prochází dálková cyklotrasa tzv. Jantarové stezky. Její úsek z Ostravy do Olomouce byl vyznačen a slavnostně otevřen na jaře 1999. Vede od Přerova po vedlejších silnicích do Velké Bystřice a odtud podél Bystřičky do Olomouce. Trasa podél Bystřičky je přitom tradičně intenzivně využívána k dojíždění za prací oběma směry. Jedním z nepříjemných míst ve městě je podjezd pod železniční tratí mezi plicním ambulatoriem v Hodolanech a Jeremenkovou ulicí. Vede tudy poměrně úzký a navíc rozbitý chodník, podchod je nízký a tmavý. Město Olomouc proto připravilo již vloni plán úpravy této části trasy. Na jeho uskutečnění se v letošním rozpočtu bohužel nenašly prostředky (odhadovaný náklad 1,2 milionu Kč). Až koncem června se objevila možnost požádat o pokrytí 70 % nákladů z prostředků Ministerstva pro místní rozvoj (zbylých 30 % hradí žadatel - město Olomouc). V soutěži dalších projektů město uspělo právě díky regionálnímu významu této cyklotrasy. V rámci úprav bude v místě podjezdu terén asi o 20 cm snížen a vedle sebe povedou 1,5 m široký chodník a 2 m široká cyklistická stezka. Prostředky budou použity také na rekonstrukci osvětlení podél trasy, která bude bezbariérově ústit na Jeremenkovu ulici.
Kromě této stezky uspěla se žádostí o podporu cykloturistiky také obec Bystrovany, která opraví úsek trasy podél Bystřičky na svém území, a obec Těšetice, která zastřešuje projekt rozmístění informačních tabulí o regionálních cyklotrasách v několika místech regionu (i v Olomouci). Hlavním iniciátorem a tahounem přípravy těchto projektů je ing. Jaroslav Martinek z Centra dopravních výzkumů, kterému za to patří upřímný dík. Poděkování patří i všem na radnici, kteří se podíleli na faktické přípravě projektu, a samozřejmě i Radě města, která uvolnila na projekt potřebných 30 % městských prostředků.
Když jsme besedovali o problémech cyklistické dopravy v Olomouci 2. června v Divadle hudby, objevoval se jako evergreen problém nemožnosti legálně projet podélně Smetanovými Sady. V hlavní aleji pořádá již nějakou dobu periodické manévry Městská policie, která sice jedná v souladu se zákonem, ale už neporadí, kudy jet beze strachu z aut. Proto byla hned první schůzka kolařů 28. června věnována právě tomuto problému. Pozvání přijali i pracovníci odboru koncepce a rozvoje olomoucké radnice ing. Radek Dosoudil a ing. Marta Mutňanská, kteří samozřejmě o problému vědí a nezaháleli. Už dříve připravili variantu průjezdu parky po chodnících vedoucích za domy na Vídeňské ulici. Tato trasa by byla vyznačena vodorovným značením a při vjezdu z Havlíčkovy ulice pod betonovou lávkou by byl jen vyspraven úsek, který je pouze vyšlapán a vyježděn v půdě (viz obrázek).
Největší spor se pak vedl o to, zda je rozumné snažit se cyklisty převést na klikatou trasu podél Vídeňské, když by bylo možné v hlavní aleji vyhradit jeden chodník pro chodce a jeden pro cyklisty. Pro vedení trasy alejí hovoří její přímost a přehlednost. Pro vedení podél Vídeňské hovoří argument pracovníků radnice, kteří na ní nasčítali mnohem méně chodců, než v hlavní aleji. Na druhé straně je tato trasa méně přehledná. S povolením průjezdu alejí nesouhlasí Flora a lze očekávat i rozhořčenou reakci především maminek s dětmi, které chtějí mít v hlavní aleji především takový klid, aby mohly svoje děti alespoň na čas pustit z očí. Přítomní se nakonec shodli, že není rozumné prosazovat trasu alejí za každou cenu. Na druhé straně je potřeba, aby náhradní trasy vyhovovaly co nejlépe požadavkům na bezpečnost a aby dovedly kolaře k cíli.
Ze schůzky vyplynula následující doporučení:Nikdy nelze předpokládat, že se všichni budou chovat slušně a pojedou mimo alej. Objízdné trasy ale musí být takové, aby hříšníků bylo co nejméně, tzn. že by měly co nejvíce vycházet vstříc potřebám kolařů. V září 1999 by proto mělo být provedeno sčítání (zjišťování směrů a cílů cyklistů, projíždějících Smetanovými Sady), spojené s dotazníkovou akcí, která zjistí, jaké procento je připraveno jet raději o trochu delší legální trasou, než riskovat pokutu při průjezdu hlavní alejí. Pokud budou výsledky dobré, je třeba na trase podél Vídeňské zejména v zatáčkách zlepšit přehlednost zastřižením keřů. Mělo by se zvážit také obejití hlavní aleje zkratkou za lavičkami ve směru Havlíčkova-U botanické zahrady, protože cyklisté jezdí hlavní aleji často také proto, aby si nezajížději oficiální trasou kolem Pavilonu A na Zamenhofovu (trasa je o 20% delší než zkrácení alejí a navíc je často obsazena "neukázněnými" chodci).
13. srpna 1999 zaregistrovalo Ministerstvo vnitra ČR občanské sdružení "Olomoučtí kolaři". Registrace se trochu protáhla, protože jsem nejprve získal na Okresním úřadě adresu, která již není platná, takže první podání bylo poštou vráceno jako nedoručitelné. K registraci bylo potřeba přiložit stanovy - v zájmu úspory času jsem je připravil podle nejlepšího vědomí a svědomí, na první Valné hromadě (viz pozvánka dále) mohou být podle názoru většiny upraveny.
Nadace VIA vypsala v květnu soutěž o příspěvky pro občanská sdružení v rámci programu "Podpora a prosazování udržitelných dopravních řešení". Protože v té době ještě nebyl náš kolařský spolek registrován, využil jsme možnosti požádat o příspěvek prostřednictvím olomoucké pobočky Společnosti pro trvale udržitelný život (STUŽ). Pro získání příspěvku bylo samozřejmě nutné předložit konkrétní projekt. Ten počítá se sčítáním cyklistické dopravy v jednom dni celkem na 20 stanovištích, se získáváním údajů o nehodách cyklistů na Dopravním inspektorátě, s propagací nově vznikajícího kolařského spolku (mj. vydání prvních 3 čísel tohoto informátoru zdarma) a konečně se získáváním názorů přímo od cyklistů formou dotazníků (nejčastější trasy, nejčastější problémy na těchto trasách apod.). Celý projekt by měl koncem roku vyústit do sestavení pokud možno objektivního "Registru potřeb cyklistické dopravy a cykloturistiky".
Cílem je shromáždit všechny podněty cyklistů, cykloturistů i institucí k možnostem drobných i větších vylepšení ve prospěch kolařů a seřadit je pokud možno objektivně podle jejich naléhavosti. Ta by se měla posuzovat podle dvou kritérií - intenzity cyklistické dopravy v místě navržené změny a přínosu pro bezpečnost. Registr potřeb by měl být na závěr veřejně projednán, aby do něj byl formou určitého bodování vnesen i subjektivní pohled kolařů samotných na prospěšnost jednotlivých úprav. Pokud bude registr hotový koncem listopadu, mohlo by se podařit některé akce, které nepotřebují projekt, dostat do rozpočtu města v příštím roce, na jiné by mohly být alespoň schváleny peníze na přípravu projektu, některé drobnosti bychom mohli zvládnout sami, příp. s pomocí sponzorů.
Projekt počítá také s další propagací našeho spolku a se získáváním nových členů, jednak prostřednictvím zdarma distribuovaných čísel informátoru, jednak pomocí jednoduchého letáčku. V jeho rámci by měl být také učiněn pokus o nastartování iniciativy "Bezpečné cesty dětí do škol". Protože jde o hodně práce, rád bych peníze z projektu využil také na peníze pro jednoho frekventanta civilní služby. Čím víc se také najde např. dobrovolníků na sčítání (viz samostatný článek), tím víc ušetříme peněz z příspěvku, které jsou plánovány na sčítající studenty apod.
Tak zněl dnes možná už před 20 lety text k jednomu kreslenému vtipu Vladimíra Jiránka: dva třesoucí se králíci stojí v pozoru před dvěma myslivci, kteří si něco důležitě zapisují do notesu. Jak je zmíněno v předchozím článku, grant Nadace VIA by nám měl umožnit provést aktualizované sčítání cyklistické dopravy v Olomouci. Sčítat by se mělo cca na 20 místech v pracovní den (4 hodiny ráno, 4 hodiny odpoledne) a na 8 místech v den pracovního klidu (cykloturistika, 4 hodiny odpoledne). V rámci příspěvku Nadace VIA je na tyto aktivity počítáno s odměnou 50,- Kč na hodinu pro zájemce. Pokud se nám samozřejmě podaří sehnat ve vlastních řadách nadšence, kteří by se odměny vzdali a ještě si vzali jeden pracovní den dovolené, mohli bychom ušetřené peníze použít jinak. Sčítání by zároveň mělo sloužit k propagaci formou stručného letáčku - aby se před námi neznalí kolaři netřásli jako zmínění králíci.
Předpokládám, že sčítání proběhne v týdnu od 13. do 19. září, podrobnosti budou dohodnuty a konkrétní termín bude vybrán podle aktuální předpovědi počasí nejpozději na ustavující veřejné Valné hromadě Olomouckých kolařů v pondělí 13. září (viz též článek "Pozvánka na Valnou hromadu"). Už teď je ale možné navrhovat sčítací body - pravděpodobně se na nejvíce frekventovaných místech pohybu cyklistů shodneme, ale více hlav vždy víc vymyslí. Návrhy můžete posílat už dnes na moji adresu V. Raclavský, Haškova 14, 783 51 Olomouc-Sv. Kopeček, příp. nechat na moje jméno na vrátnici radnice, nebo taky poslat na mailovou adresu rac@volny.cz. Vítáni jsou samozřejmě i zájemci o provádění sčítání, ať už za zmíněnou odměnu 50,- Kč/hod. nebo bezplatní nadšenci. Vítán je také každý, kdo by chtěl pomoci s organizací už v těchto dnech.
Už jsem se zmínil o snaze vytvořit co nejúplnější registr kolařských potřeb ve městě Olomouci. V průběhu podzimu by měly být shromážděny konkrétní podněty každého, kdo ví o nějakém problému. Podněty je potřeba podávat písemně, v ideálním případě by měly obsahovat tři body. "Povinný" je ale jenom bod první, tj. popis problému. Ve druhém bodě je možné popsat vlastní návrh řešení, případně i v alternativách (nejlépe i s náčrtkem) a ve třetím bodě příp. popsat odhad významu pro cyklisty, chodce a motoristy.
Příklad: (1) Problém - když jedu z Horního náměstí Pavelčákovou a chci pokračovat po Havlíčkově (směr nemocnice), nemohu projet křižovatku U Drápala - je tam přikázaný směr jízdy vpravo a semafory mě nechrání. (2) Návrh řešení - zřídit souběžně s přechodem od Gema k Okresnímu soudu i přejezd pro cyklisty. K přechodu nájezd pro cyklisty buď po chodníku, nebo kolmo přes chodník od Gema. (3) Přínos - pro cyklisty možnost bezpečného průjezdu, pro chodce vyznačení jasné trasy pro kolaře (dnes tak stejně mnozí jezdí a chodec neví, kudy má jít, aby nebyl potenciálně ohrožen), pro motoristy snížení možnosti kolizí v křižovatce U Drápala, hotelu Gemo by bylo nutné kompenzovat v jiném místě 1 parkovací stání.
Návrhy posílejte nejpozději do konce října (čím dříve, tím lépe, zvláště pokud posíláte problém, jehož řešení není jednoduché). Můžete posílat i upozornění na vyložené drobnosti - např. hluboký příčný výmol po opravě vodovodu na Gorazdově náměstí nebo propadlý kanál na Pasteurově před křižovatkou Na Špici, ořezání keřů v zatáčce apod. Náměty budou rozděleny do kategorií a sestaven návrh pořadí priorit podle výsledků sčítání (kudy se nejvíc jezdí) a podle údajů o nehodách z Dopravního inspektorátu (kde je potřeba nejvíc zasáhnout ve prospěch bezpečnosti). Návrh pořadí pak bude veřejně projednán a výsledek předložen městu a dalším institucím, které by mohly problémy řešit, některé bychom se mohli pokusit vyřešit i vlastními silami. Podněty posílejte na známou adresu: V.Raclavský, Haškova 14, 783 51 Olomouc-Sv. Kopeček, příp. nechejte na moje jméno na vrátnici radnice, nebo mailujte na adresu rac@volny.cz
Dovoluji si tímto pozvat každého (i zvědavce - Valná hromada je veřejná a účast k ničemu nezavazuje) na první Valnou hromadu občanského sdružení Olomoučtí kolaři, která se koná v pondělí 13. září od 16,3o hod. v prostorách Sdružení pro otevřenou společnost, Riegrova 5 (dvorní trakt, 1. patro, vchod průjezdem naproti Vinárny Varna, vedle Železářství Norma, ve 2. patře stejného domu sídlí Bilard klub).
Navržený program:
Program působí dost suchopárně, ale při ustavující Valné hromadě se bohužel mnoha formálním úkonům nevyhneme. Až se vše zaběhá, bude to mnohem jednodušší. Všechny podstatné informace jsem se proto snažil shrnout v tomto čísle Drátěného osla, které obsahuje i návrh stanov a jednacího řádu. Právě v zájmu rozumného nakládání s časem bych chtěl vyzvat každého, kdo bude navrhovat úpravy těchto návrhů (změnám se v žádném případě nebráním), aby si je připravil nejlépe písemně předem. Diskuse je vždy rychlejší, když se vede o předem promyšlené konkrétní formulaci. Pokud půjde vše hladce, zbude nakonec čas např. i na seznámení s některými novinkami, které se chystají a které se už do tohoto čísla nevešly.
Čl. 1 Název, sídlo, předmět a cíle sdružení
Občanské sdružení má název "Olomoučtí kolaři" a sídlí na adrese Haškova 14, 783 51 Olomouc - Sv. Kopeček. Jde o neziskové občanské zájmové sdružení příznivců cyklistické dopravy a cykloturistiky. Cílem a posláním sdružení je zlepšovat podmínky pro dopravu na kole (zejména zvyšovat její bezpečnost), podporovat trvalou udržitelnost dopravy a přispívat touto formou k ochraně přírody a životního prostředí. "Olomoučtí kolaři" mají zájem nacházet při prosazování těchto cílů přijatelné kompromisy s ostatními účastníky silničního provozu a chodci tak, aby v dopravě vládlo ovzduší vzájemného respektu, tolerance a ohleduplnosti.
Čl. 2. Členství ve sdružení
Členem občanského sdružení "Olomoučtí kolaři" (dále jen sdružení) se může stát kterýkoli občan starší 15 let pokud splní podmínky členství stanovené těmito stanovami, nebo právnická osoba, pokud splní individuální podmínky členství stanovené Výborem sdružení. Přihláška se podává písemně, zájem stát se členem je třeba stvrdit podpisem. Sdružení má tři druhy členství - kmenový člen, příznivec a člen - právnická osoba. Kmenoví členové požívají všech práv a povinností podle těchto stanov, příznivci jsou pouze povinni platit snížený příspěvek a mají právo dostávat zdarma vnitřní zpravodaj sdružení a být zváni na veřejné akce sdružení. Podmínky členství právnických osob a jejich práva stanoví individuálně v jednání se zájemcem o členství Výbor sdružení. Členství zaniká automaticky při déle než ročním neplacení členských příspěvků u kmenových členů a příznivců, příp. při déle než ročním neplnění individuálních povinností u členů - právnických osob, nebo vlastním písemným prohlášením člena, doručeným Výboru sdružení. Valná hromada může rozhodnout o zrušení členství, pokud člen závažným způsobem poruší stanovy nebo závažným způsobem poškodí dobré jméno sdružení.
Čl. 3. Valná hromada
Nejvyšším orgánem sdružení je Valná hromada, kterou tvoří shromáždění všech kmenových členů. Valná hromada schvaluje stanovy a jejich změny, schvaluje rozpočet sdružení a vyúčtování příjmů a výdajů za uplynulý rok, schvaluje výši členských příspěvků pro kmenové členy a snížených příspěvků pro příznivce. Valná hromada volí a odvolává Výbor sdružení (dále jen výbor) a revizora sdružení.
Čl. 4. Jednání Valné hromady
Jednání Valné hromady je veřejné. Výbor je povinen svolat Valnou hromadu nejméně jedenkrát ročně, nebo požádá-li o to písemně nejméně jedna pětina kmenových členů. Písemná pozvánka musí být rozeslána nejméně 14 dní před datem jednání všem kmenovým členům, příznivcům a členům - právnickým osobám. Valná hromada je usnášeníschopná, pokud je přítomna nejméně polovina kmenových členů. Pokud tomu tak není, je Valná hromada usnášeníschopná po uplynutí 20 minut od času zahájení jednání, který byl uveden v písemné pozvánce. Valná hromada přijímá rozhodnutí nadpoloviční většinou přítomných kmenových členů. Jednání řídí předsedající určený valnou hromadou podle programu a jednacího řádu schváleného Valnou hromadou.
Čl. 5. Výbor sdružení
Výbor má nejméně tři členy, počet členů výboru je lichý. Funkční období výboru je 1 rok. Výbor volí ze svého středu předsedu sdružení a hospodáře. Výbor formálně přijímá nové členy na základě přihlášek. Pravidelné termíny jednání výboru jsou, je-li to možné, zveřejňovány ve vnitřním zpravodaji sdružení a členové sdružení mají právo účastnit se jednání výboru jako hosté.
Čl. 6. Předseda sdružení
Předseda sdružení svolává jednání výboru podle potřeby, dále je povinen svolat výbor, požádá-li o to revizor sdružení nebo nejméně polovina členů výboru. Předseda jedná jménem sdružení navenek, v jednotlivých případech může výbor sdružení pověřit jednáním jiného kmenového člena sdružení. Předseda podepisuje daňové přiznání sdružení a předkládá ho finančnímu úřadu.
Čl. 7. Zásady hospodaření sdružení a hospodář výboru
Sdružení hospodaří s dobrovolnými příspěvky fyzických a právnických osob, dary a jinými majetkovými převody třetích osob. Finanční prostředky sdružení mohou být použity na úhradu nákladů, spojených s činností sdružení. Hospodář výboru vede účetní evidenci a evidenci majetku sdružení s péčí řádného hospodáře. Připravuje zprávu o vyúčtování příjmů a výdajů za minulé období pro výbor a Valnou hromadu a připravuje návrh rozpočtu pro výbor. Pro předsedu připravuje daňové přiznání sdružení.
Čl. 8. Revizor
Revizor sdružení má právo nahlížet kdykoli do účetní evidence sdružení a evidence majetku, vedených hospodářem. Se svými zjištěními je povinen bez zbytečného odkladu seznámit výbor. Pro jednání Valné hromady, která má schvalovat vyúčtování příjmů a výdajů za minulý rok, je revizor povinen zpracovat a předložit (přednést) revizní zprávu, vyjadřující se zejména ke správnosti vyúčtování.
Čl. 9. Zánik sdružení
Sdružení zaniká rozhodnutím o dobrovolném rozpuštění nebo se může sloučit s jiným sdružením. V obou případech o tom rozhoduje Valná hromada dvoutřetinovou většinou všech kmenových členů (nikoli pouze přítomných). Tomuto rozhodnutí musí předcházet rozhodnutí o vypořádání majetku, schválené Valnou hromadou.
Čl. 10. Platnost stanov
Tyto stanovy nabývají platnosti dnem registrace sdružení Ministerstvem vnitra ČR.
Najdou se další zdroje?
Prosím všechny čtenáře, aby uvažovali o možných dalších zdrojích příspěvků pro náš spolek. První bychom samozřejmě měli oslovit prodejce a výrobce kol.
Pošlete adresy těch, které znáte, na adresu redakce!